Creación de capacidades a nivel municipal para la selección y evaluación de medidas de mitigación en el sector transporte como estrategias de desarrollo bajos en emisiones
Sign inTETRA TECH ESI, INC.
El Programa para el Desarrollo Bajo en Emisiones de México (MLED) tiene como objetivo crear capacidades a nivel municipal para la selección y evaluación de medidas de mitigación en el sector transporte como estrategias de desarrollo bajos en emisiones.
2015 · 9 pages

Abstract
El programa fue creado en 2015 y está patrocinado por la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) bajo el contrato "AID-523-C-11-00001" implementado por Tetra Tech ES Inc. La metodología utilizada para la selección y evaluación de medidas de mitigación en el sector transporte es el Análisis Multi-Criterio (AMC). El AMC es una técnica que combina un rango de proyectos, políticas u opciones de impactos de programas en un solo marco conceptual para facilitar su análisis por los tomadores de decisiones. El AMC puede servir para identificar la opción preferida entre varias, para establecer el orden de preferencia entre opciones, para determinar cuáles opciones son aceptables, etc. Para aplicar el AMC, se deben seguir los siguientes pasos: identificar objetivos, identificar opciones para lograr los objetivos, identificar los criterios a utilizar para comparar las opciones, analizar las opciones, tomar decisiones y retroalimentación. En el caso de este proyecto, la metodología se aplicó de la siguiente forma: se identificaron objetivos, se identificaron opciones para lograr los objetivos, se identificaron los criterios y sub-criterios de evaluación, así como la escala de calificaciones para cada uno. Se seleccionaron 5 criterios de evaluación, con 16 sub-criterios. La escala de calificaciones utilizada fue numérica, dicotómica, de escala de colores, etc. Se creó una matriz de evaluación de las opciones, en la cual se cruzaron todas las opciones y los criterios. Se realizó la calificación de cada opción utilizando evaluaciones numéricas, dicotómicas, de escala de colores, etc. El objetivo de este proyecto es la selección de medidas de mitigación de GEI en el sector transporte y de desarrollo urbano como estrategias de desarrollo bajo en emisiones. Se analizaron los planes, programas según la metodología explicada en el apartado previo. Se seleccionaron 5 criterios de evaluación, con 16 sub-criterios. La escala de calificaciones utilizada fue numérica, dicotómica, de escala de colores, etc. La metodología se aplicó de la siguiente forma: se identificaron objetivos, se identificaron opciones para lograr los objetivos, se identificaron los criterios y sub-criterios de evaluación, así como la escala de calificaciones para cada uno. Se creó una matriz de evaluación de las opciones, en la cual se cruzaron todas las opciones y los criterios. Se realizó la calificación de cada opción utilizando evaluaciones numéricas, dicotómicas, de escala de colores, etc. El objetivo de este proyecto es la selección de medidas de mitigación de GEI en el sector transporte
Classification
2015USAID DEC